STCW là viết tắt của International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (Công ước quốc tế về các tiêu chuẩn huấn luyện, cấp chứng chỉ và trực ca cho thuyền viên). Công ước này được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) thông qua lần đầu vào năm 1978 và đã được sửa đổi vào năm 1995 và 2010. Công ước STCW đặt ra các tiêu chuẩn tối thiểu về đào tạo, chứng nhận và trách nhiệm trực ca cho thuyền viên hoạt động trên tàu biển quốc tế.
Mục tiêu của STCW:
- Đảm bảo rằng tất cả thuyền viên được huấn luyện và đào tạo theo các tiêu chuẩn quốc tế, có năng lực làm việc trên các tàu biển.
- Đảm bảo sự an toàn hàng hải, an toàn tính mạng trên biển và bảo vệ môi trường biển thông qua việc đào tạo và cấp chứng chỉ phù hợp cho thuyền viên.
Các nội dung chính của STCW:
Công ước STCW bao gồm các điều khoản chính, được tổ chức thành các quy định và phụ lục, nhằm thiết lập các tiêu chuẩn cho việc huấn luyện và cấp chứng chỉ cho thuyền viên.
1. Quy định về các tiêu chuẩn huấn luyện và cấp chứng chỉ:
STCW quy định các tiêu chuẩn tối thiểu cho việc đào tạo và cấp chứng chỉ cho thuyền viên ở các vị trí khác nhau trên tàu, bao gồm:
- Sĩ quan boong (Deck officers).
- Sĩ quan máy (Engine officers).
- Thủy thủ và nhân viên hỗ trợ.
Thuyền viên phải hoàn thành các khóa đào tạo bắt buộc trước khi được cấp chứng chỉ hành nghề. Các khóa đào tạo này bao gồm:
- Huấn luyện cơ bản: Bao gồm các kỹ năng cứu hộ, phòng cháy chữa cháy, y tế và sinh tồn trên biển.
- Huấn luyện nâng cao: Cho các vị trí chỉ huy, yêu cầu kỹ năng chuyên môn về quản lý an toàn, vận hành máy móc và điều khiển tàu.
2. Trực ca và trách nhiệm của thuyền viên:
STCW đặt ra các tiêu chuẩn về thời gian làm việc và thời gian nghỉ ngơi cho thuyền viên, nhằm tránh tình trạng mệt mỏi và đảm bảo sự tỉnh táo khi trực ca. Các quy định chính bao gồm:
- Thời gian làm việc và nghỉ ngơi: Quy định số giờ làm việc tối đa và số giờ nghỉ tối thiểu cho thuyền viên.
- Trực ca an toàn: Yêu cầu về số lượng và năng lực thuyền viên trong các ca trực để đảm bảo an toàn hàng hải.
3. Đào tạo an toàn cơ bản và nâng cao:
- Huấn luyện sinh tồn cá nhân: Bao gồm các kỹ năng sinh tồn trong trường hợp khẩn cấp trên biển.
- Phòng cháy chữa cháy cơ bản: Các kỹ năng cơ bản để phát hiện và xử lý sự cố cháy nổ trên tàu.
- Sơ cứu và chăm sóc y tế: Huấn luyện về sơ cứu và chăm sóc y tế cho thuyền viên trong trường hợp tai nạn hoặc khẩn cấp.
- Quản lý khủng hoảng và hành vi của con người trong các tình huống khẩn cấp: Huấn luyện về cách quản lý con người trong các tình huống khẩn cấp để đảm bảo an toàn tính mạng.
4. Chứng chỉ và năng lực:
- Thuyền viên phải có các chứng chỉ về năng lực phù hợp với vị trí công việc trên tàu. Chứng chỉ này chỉ được cấp khi thuyền viên đã hoàn thành khóa đào tạo và đạt yêu cầu trong các kỳ thi.
- Chứng chỉ y tế: Thuyền viên cũng phải có giấy chứng nhận y tế, khẳng định rằng họ đủ sức khỏe để làm việc trên tàu.
5. Sửa đổi và cập nhật:
Công ước STCW đã được sửa đổi qua các năm để đáp ứng yêu cầu của ngành hàng hải hiện đại. STCW 1995 là một bước cải tiến lớn, và STCW 2010 (Manila Amendments) đã bổ sung các quy định mới để đảm bảo rằng thuyền viên được đào tạo với công nghệ và tiêu chuẩn mới nhất.
Phụ lục của STCW:
Công ước STCW bao gồm một số phụ lục chính, mỗi phụ lục quy định cụ thể các tiêu chuẩn đào tạo và cấp chứng chỉ cho các loại thuyền viên và công việc trên tàu:
- Phụ lục I: Quy định chung về đào tạo và cấp chứng chỉ.
- Phụ lục II: Đào tạo và cấp chứng chỉ cho sĩ quan boong.
- Phụ lục III: Đào tạo và cấp chứng chỉ cho sĩ quan máy.
- Phụ lục IV: Đào tạo cho các nhân viên vô tuyến điện.
- Phụ lục V: Đào tạo về an toàn hàng hải và cứu hộ.
Tóm tắt các yêu cầu của STCW:
- Huấn luyện cơ bản và nâng cao cho tất cả thuyền viên, bao gồm các kỹ năng an toàn, cứu hộ và quản lý khủng hoảng.
- Chứng chỉ năng lực phải được cấp dựa trên trình độ và kinh nghiệm thực tế của thuyền viên.
- Trực ca và giờ làm việc được quản lý chặt chẽ để đảm bảo an toàn.
- Sức khỏe và tinh thần của thuyền viên được đảm bảo thông qua các yêu cầu về thời gian nghỉ ngơi và chăm sóc y tế.
STCW là công ước toàn cầu quan trọng trong ngành hàng hải, đảm bảo rằng thuyền viên trên toàn thế giới được đào tạo và làm việc theo tiêu chuẩn cao nhất để đảm bảo an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường.
No comments:
Post a Comment