Quy trình vận hành máy phát điện (máy đèn) trên tàu thủy

Quy trình vận hành máy lọc dầu LO Mitshubishi SJ10, loại có bơm riêng
Quy trình vận hành máy chưng cất nước ngọt (Fresh water generator) trên tàu thủy 

Quy trình vận hành máy phát điện sự cố (Emergency Generator) trên tàu thủy
Quy trình vận hành xuồng cứu sinh trên tàu thủy

ĐÂY LÀ QUI TRÌNH VẬN HÀNH  MÁY PHÁT ĐIỆN TRÊN TÀU THUỶ VỚI HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG BẰNG  MOTOR  GIÓ, CÓ BƠM L.O PRIMERY, ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG TRONG CONTROL ROOM.

QUI TRÌNH KHỞI ĐỘNG MÁY ĐÈN

1/ KIỂM TRA XUNG QUANH MÁY ĐÈN

2/CHỌN CHẾ ĐỘ KHỞI ĐỘNG ENGINE SIDE, ĐƯA TAY ĐIỀU KHIỂN VỀ VỊ TRÍ STOP

3/MỞ BIỆT XẢ, KIỂM TRA MỨC L.O TRONG CÁC TE.

4 VIA MÁY ÍT NHẤT 2 VÒNG (NẾU CẦN).

5/ GIỮ TAY ĐIỀU KHIỂN Ở VỊ TRÍ STOP ĐỔNG THỜI NHẤN NÚT START ĐỂ LĂNG XÊ MÁY, KIỂM TRA NƯỚC-DẦU ĐỌNG TRONG BUÔNG ĐỐT (NẾU CÓ).

KHI LĂNG XÊ MÁY XONG NHẢ NÚT START.

            (VÌ ĐÂY LÀ ĐỘNG CƠ KHỞI ĐỘNG BẰNG MOTOR GIÓ)

6/ ĐÓNG BIỆT XẢ.

7/CHUYỂN CHẾ ĐỘ KHỞI ĐỘNG VỀ VỊ TRÍ REMOTE, SAU ĐÓ KHỞI ĐỘNG MÁY Ở CONTROL ROOM.

8/ CHO ĐỘNG CƠ CHẠY KHOẢNG 10 PHÚT, SAU ĐÓ HÒA ĐIỆN.

KIỂM TRA LẠI CÁC THÔNG SỐ ĐÃ ỔN ĐỊNH VÀ  CHẮC CHẮN NẰM TRONG DÃY CHO PHÉP

9/ ĐỔI DẦU D.O SANG F.O:

+ MỞ 2 VAN F.O HỒI VỀ KÉT F.O SERVICE .ĐỒNG THỜI ĐÓNG 2 VAN D.O HỒI VỀ KÉT D.O SERVICE.

+ MỞ VAN DẦU F.O VÀO VÀ ĐÓNG VAN DẦU D.O VÀO

QUI TRÌNH TẮT MÁY ĐÈN

1/ ĐỔI DẦU F.O SANG D.O:

MỞ VAN D.O VÀO VÀ ĐÓNG VAN F.O VÀO. KHI NÀO THẤY NHIỆT ĐỘ DẦU VÀO MÁY XUỐNG KHOẢNG 65⁰C THÌ MỞ 2 VAN DẦU HỒI D.O, ĐỒNG THỜI ĐÓNG 2 VAN F.O HỒI VỀ KÉT SERVICE.

2/ RA TẢI MÁY CẦN TẮT.

3/ CHO CHẠY 10-15 PHÚT SAU  ĐÓ STOP MÁY

4/ MỞ BIỆT XẢ.

5/ LĂNG XÊ MÁY.

REMARK:

-TẤT CẢ CÁC THÔNG SỐ KHAI THÁC( ÁP LỰC,NHIỆT ĐỘ, MỨC L.O...) PHẢI ĐƯỢC NGHI NHỚ ĐỂ PHÁT HIỆN SỰ THAY ĐỔI BẤT THƯỜNG NẾU CÓ.